Langsung ke konten utama

Inilah Cara Membuka Baut/Mur Yang Macet/Keras Karena Karat


Cara Membuka Baut/Mur Yang Keras Dan Gundul
Ada beberapa cara yang perlu dilakukan yang diantaranya yaitu:
Dengan gunakan kunci sok atau kunci ring segi enam (jangan pake yang gerigi).
Apabila memungkinkan sambung kunci supaya lebih panjang.
Dengan beri sedikit pukulan atau hentakan ketika membuka.
Dan untuk baut yang jika terlampau keras, pukul dulu sedikit kepala baut.

Cara Membuka Baut/Mur Yang Seret Karena Karatan
Ada beberapa cara yang perlu dilakukan yang diantaranya yaitu:
Dengan basuh pake minyak rem atau penetraring oil jika drat karatan.
Basuh menggunakan air apabila kotor oleh debu dan tanah kering.
Dan dengan buka baut/mur dengan gerakan bolak-balik putaran.
Cara Membuka Baut/Mur Yang Slek Tidak Mau Keluar
Ada beberap cara yang perlu dilakukan yang diantaranya yaitu:
Dengan buka baut/mur sambil di congkel pake obeng.
Congkel dulu baut/mur pake obeng supaya terangkat lalu coba buka sambil obeng di congkelkan terus.

Cara Membuka Sekrup Yang Keras Atau Macet
Ada beberapa yang perlu dilakukan yang diantaranya yaitu:
Dengan menggunakan obeng ketok.
Dan pukul dulu sekrup menggunakan mata obeng dan palu supaya lebih tertancap.
Label:

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

MEMAHAMI DASAR-DASAR MESIN

 SEJARAH SINGKAT MESIN DIESEL            Diesel berasal dari nama seorang insiyur dari jerman yang menemukan mesin ini pada tahun 1893, yaitu Dr.Rudolf Diesel . Ia mendapat kan paten ( Rp.67207 ) berjudul Arbietsverfahren und fur Ausfuhrungsart Verbrenungsmaschinen . Pada waktu itu mesin tersebut tergantung panas yang di hasilkan ketika kompresi untuk menyalahkan bahan bakar. Bahan bakar ini diteruskan keselinder  oleh tekanan udara pada akhir kompresi.             Pada tahun 1924 Robert  Bosch seorang insiyur dari jerman mencoba mengembangkan pompa injeksi  dari pada menggunakan tekanan udara yang akhirnya berhasil menyempurnakan ide dari Dr.Rudolf diesel tersebut.keberhasilanya Robert  Bosch  tersebut di rasakan sampai sekerang MEMAHAMI DASAR DASAR MESIN         Suatu kendaraan memerlukan adanya tenaga luar yang memungkinkan kendaraan dapat bergerak serta dapat mengatasi keadaan, jalan, udara dan sebagainya. Sumber dari luar yang menghasilkan tenaga disebut mesin. Mesin merupa
1 komentar
Baca selengkapnya

Pengertian Teknik Kendaraan Ringan

           Teknik Kendaraan Ringan merupakan kompetensi keahlian bidang teknik otomotif yang menekankan keahlian pada bidang penguasaan jasa perbaikan kendaraan ringan. Kompetensi keahlian teknik kendaraan ringan menyiapkan peserta didik untuk bekerja pada bidang pekerjaan jasa perawatan dan perbaikan di dunia usaha/industri. TKR / Otomotif Tujuan Kompetensi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan secara umum mengacu pada isi Undang-Undang Sistem Pendidikan Nasional (UU SPN) pasal 3 mengenai tujuan PendidikanNasional dan penjelasan pasal 15 yang menyebutkan bahwa pendidikan kejuruan merupakan pendidikan menengah yang mempersiapkan peserta didik terutama untuk bekerja dalam bidang tertentu.          Secara khusus tujuan Kompetensi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan adalah membekali peserta didik dengan keterampilan, pengetahuan dan sikap agar kompeten: 1. Memahami dasar-dasar mesin. 2. Memahami proses-proses dasar pembentukan logam. 3. Menjelaskan proses-proses mesin konversi energi.
Posting Komentar
Baca selengkapnya

MESIN DAN KOMPONEN UTAMA SEPEDA MOTOR

Sepeda motor, seperti juga mobil dan pesawat tenaga lainnya, memerlukan daya untuk bergerak, melawan hambatan udara, gesekan ban dan hambatan-hambatan lainnya. Untuk memungkinkan sebuah sepeda motor yang kita kendarai bergerak dan melaju di jalan raya, roda sepeda motor tersebut harus mempunyai daya untuk bergerak dan untuk mengendarainya diperlukan mesin.  Mesin merupakan alat untuk membangkitkan tenaga, ia disebut sebagai penggerak utama. Jadi mesin disini berfungsi merubah energi panas dari ruang pembakaran ke energi mekanis dalam bentuk tenaga putar. Tenaga atau daya untuk menggerakkan kendaraan tersebut diperoleh dari panas hasil pembakaran bahan bakar. Jadi panas yang timbul karena adanya pembakaran itulah yang dipergunakan untuk menggerakkan kendaraan, dengan kata lain tekanan gas yang terbakar akan menimbulkan gerakan putaran pada sumbu engkol dari mesin. Komponen Utama Pada Mesin Sepeda Motor Komponen utama pada mesin sepeda motor yaitu : 1.  Kepala silinder (cylinder
Posting Komentar
Baca selengkapnya